BAJAJ
Bajaj Dominar-D-400
Model No.: BJD400 GRN
Model Yılı: 2026
Model: Sport
Soğutma: ""
TRY 283.640,00TRY 301.500,00%6 indirim
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Bajaj Dominar D400 Güç, Performans ve Yol Hakimiyeti
Bajaj Dominar D400, yüksek performanslı motoru, gelişmiş güvenlik sistemleri ve dinamik tasarımı ile uzun yolculuklar ve şehir içi kullanım için ideal bir motosiklettir. Güçlü yapısı ve teknolojik donanımları ile motosiklet tutkunlarının vazgeçilmezi olmaya aday.
?? Üstün Motor Performansı
Bajaj Dominar D400, 373.27 cc hacmindeki tek silindirli, 4 zamanlı motoru ile 39.98 HP güç ve 35 Nm tork üreterek dinamik ve güçlü bir sürüş deneyimi sunar. 6 vitesli şanzımanı sayesinde her hızda pürüzsüz bir geçiş sağlarken, enjeksiyonlu yakıt besleme sistemi motor verimliliğini artırır.
??? Üst Düzey Güvenlik
Ön ve arka ABS destekli disk frenler, yüksek hızlarda bile güvenli bir duruş sağlar. Zincir aktarma sistemi ve güçlü süspansiyon yapısı ile zorlu yol koşullarında maksimum denge sunar.
- Ön Fren: ABS Destekli Disk
- Arka Fren: ABS Destekli Disk
- Ön Süspansiyon: Teleskopik
- Arka Süspansiyon: Helezonik yaylı, Nitrox tek amortisör
- Maksimum Hız: 156 km/h
?? Kaslı ve Agresif Tasarım
Bajaj Dominar D400, kaslı gövde yapısı, keskin hatları ve dinamik duruşu ile hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda dikkat çeken bir motosiklettir. Geniş gidonu ve ergonomik sele tasarımı uzun sürüşlerde ekstra konfor sağlar.
? Akıllı Teknolojiler ve Yenilikçi Donanımlar
Bajaj Dominar D400, sürüş keyfini artıran ve konfor sağlayan akıllı teknolojilere sahiptir.
- Vites Göstergesi: Sürüş anında hız ve vites kontrolü sağlar
- Yakıt Göstergesi: Anlık yakıt seviyesini takip etme imkanı
- ECU Ateşleme Sistemi: Daha verimli yakıt tüketimi ve motor performansı
- Katalitik Konvertör: Daha düşük emisyon ile çevre dostu motor
? Yakıt Verimliliği ve Uzun Menzil
13 litrelik yakıt deposu, uzun yolculuklar için kesintisiz sürüş sunar. Enjeksiyonlu yakıt sistemi sayesinde yakıt tüketimi optimize edilerek hem ekonomik hem de çevre dostu bir sürüş deneyimi sağlanır.
?? Neden Bajaj Dominar D400?
Bajaj Dominar D400, güçlü motoru, agresif tasarımı, yüksek güvenlik donanımları ve konforlu sürüşüyle uzun yolculuklar ve şehir içi kullanım için ideal bir modeldir. Hem hız hem de denge isteyen sürücüler için geliştirilmiş bir performans motosikletidir.
Bajaj Dominar D400 ile yolun hakimi olun!
Video Tanıtımı
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| ABS | Ön-Arka |
| Akü | 12V/8Ah |
| Motor | Tek Silindir 4 Zaman |
| Renk | Siyah,Yeşil |
| Valf | 4 |
| Aktarma | Zincir |
| Ön Fren | Disk |
| Arka Fren | Disk |
| Ateşleme | ECU |
| Ön Lastik | 110/70-17 |
| Şanzıman | 6 Vites |
| Arka Lastik | 150/60-17 |
| Buji Sayısı | 3 |
| Maksimum Tork | 35 Nm - 6400 d/d |
| Yağlama Tipi | Yağ pompası |
| Maksimum Güç | 39,98 HP - 8800 d/d |
| Yakıt Besleme | Enjeksiyon |
| Çalıştırma | Elektrik |
| Aks Arası (mm) | 1453 |
| Soğutma Sistemi | Sıvı/Su |
| Ön Süspansiyon | Teleskopik |
| Arka Süspansiyon | Helezonik yaylı, Nitrox tek amortisör |
| Azami Hız (km/h) | 156 km/h |
| Vites Göstergesi | var |
| İç Lastik - Ön | Tubeless |
| İç Lastik - Arka | Tubeless |
| Katalitik Konvertör | var |
| Silindir Hacmi (cm3) | 373.27 cm³ |
| Boyutlar (UxGxY) (mm) | 2156x836x1243 |
| Yerden Yüksekliği(mm) | 157 |
| Yüksüz Ağırlığı (kg) | 192 |
| Maksimum Yük Kapasitesi (kg) | 342 |
| Silindir Çapı ve Strok (mm) | 89.0 x 60.0 mm |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (lt) | 13 |
| Yakıt Gösterge/Rezerv Musluk | Yakıt Göstergeli |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Peşin Ödeme
Nakit Ödeme Fiyatı: ₺283.640,00
| Ödenecek Nakit | Toplam Ödenecek Tutar |
|---|---|
| ₺283.640,00 | ₺283.640,00 |
6 Ay Taksitli Ödeme
Toplam Nakit Ödeme: ₺75.375,00
Toplam Kartla Çekilecek Tutar: ₺226.125,00
Toplam Ödenecek Tutar: ₺301.500,00
| Aylık Ödeme | Ay - Yıl |
|---|---|
| ₺37.687,50 | Nisan 2026 |
| ₺37.687,50 | Mayis 2026 |
| ₺37.687,50 | Haziran 2026 |
| ₺37.687,50 | Temmuz 2026 |
| ₺37.687,50 | Agustos 2026 |
| ₺37.687,50 | Eylul 2026 |
12 Ay Taksitli Ödeme
Toplam Nakit Ödeme: ₺150.750,00
Toplam Kartla Çekilecek Tutar: ₺150.750,00
Toplam Ödenecek Tutar: ₺301.500,00
| Aylık Ödeme | Ay - Yıl |
|---|---|
| ₺12.562,50 | Nisan 2026 |
| ₺12.562,50 | Mayis 2026 |
| ₺12.562,50 | Haziran 2026 |
| ₺12.562,50 | Temmuz 2026 |
| ₺12.562,50 | Agustos 2026 |
| ₺12.562,50 | Eylul 2026 |
| ₺12.562,50 | Ekim 2026 |
| ₺12.562,50 | Kasim 2026 |
| ₺12.562,50 | Aralik 2026 |
| ₺12.562,50 | Ocak 2027 |
| ₺12.562,50 | Subat 2027 |
| ₺12.562,50 | Mart 2027 |
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
